VR-Brille im Flugsimulator: Was Sie vor dem Kauf wissen müssen

Warum PPD wichtiger ist als die Auflösung

Im Cockpit ist das Wichtige klein: die Höhenmesser-Skala, die Frequenz am Funkgerät, die Beschriftung eines Schalters über Ihrem Kopf. Die Auflösung pro Auge sagt, wie viele Pixel ein Panel hat. PPD sagt, wie viele davon auf ein Grad Ihres Sichtfelds fallen. Und genau das entscheidet, ob Sie lesen oder raten.

Ein Beispiel: Die Meta Quest 3 kommt laut Meta auf 25 PPD, die Pimax Crystal Light auf 35, die Crystal Super OLED auf 53. Mit der Quest lehnen Sie sich zum FMS vor, mit der Crystal Light lesen Sie es aus dem Sitz, mit der Crystal Super wie auf einem Monitor.

DisplayPort oder Streaming?

Brillen mit DisplayPort hängen direkt an der Grafikkarte, das Bild kommt unkomprimiert an. Standalone-Brillen wie die Quest oder die Steam Frame schicken das Bild per WLAN oder USB-Kabel, komprimiert. Für Spiele mit schnellen Bewegungen ist das oft kein Problem. Für feine Schrift auf dem Primary Flight Display schon eher.

Streaming hat auch Vorteile: kein Kabel am Kopf, freie Bewegung, und die Brille funktioniert ohne PC. Wer vor allem im Simulator sitzt, nimmt trotzdem lieber das Kabel.

Die Grafikkarte entscheidet mit

Eine VR-Brille muss zwei Bilder rechnen, und das mit hoher Bildrate. Bei 3840 × 3552 Pixeln pro Auge, wie bei der Crystal Super OLED, ist das selbst für sehr starke Grafikkarten eine Herausforderung. Ein detailliertes Airliner-Cockpit über einer Großstadt gehört zu den schwersten Szenen, die ein Simulator kennt.

Wer eine Grafikkarte der Mittelklasse hat, ist mit einer Brille mit weniger Pixeln oft glücklicher: Das Bild läuft flüssig, und flüssig ist in VR wichtiger als ein paar Pixel mehr. Ruckeln in VR ist nicht nur hässlich, es kann auch übel machen.

Eye-Tracking und Foveated Rendering

Das Auge sieht nur in der Mitte scharf. Brillen mit Eye-Tracking wissen, wohin Sie schauen, und können dort scharf rechnen und am Rand sparen. Das nennt sich Foveated Rendering und entlastet die Grafikkarte deutlich, wenn der Simulator oder ein Zusatzprogramm es unterstützt.

Eye-Tracking haben in unserem Katalog unter anderem die Crystal Super, die Dream Air, die Dream Air SE und die Beyond 2e. Bei der Beyond 2 lässt es sich laut Bigscreen nicht nachrüsten.

Meta Quest 3S8,2/10Zum Test →

Gewicht, Komfort und Brillenträger

Ein Flug von Frankfurt nach Lissabon dauert drei Stunden. So lange sitzt die Brille auf Ihrem Kopf. Die Bigscreen Beyond 2 wiegt laut Daten 107 g, die Crystal Light 815 g. Der Unterschied ist am Nacken deutlich zu spüren.

• Ein gut eingestellter Kopfriemen verteilt das Gewicht.
• Brillenträger prüfen vor dem Kauf, ob ein Abstandshalter oder Korrekturlinsen nötig sind.
• Im Sommer wird es unter der Brille warm, Lüfter wie bei Pimax helfen.
• Pausen sind keine Schwäche: Der Autopilot fliegt auch, wenn Sie die Brille kurz absetzen.

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Tracking: Kameras oder Basisstationen

Die meisten Brillen tracken mit Kameras am Gehäuse, das nennt sich Inside-out. Andere, wie die Bigscreen Beyond, brauchen SteamVR-Basisstationen im Raum. Die sind genau, kosten aber extra und müssen montiert werden. Im Cockpit, wo man vor allem den Kopf dreht, reicht Inside-out völlig.

Unsere Empfehlung nach Budget

• Ausprobieren: Meta Quest 3 für 619,99 €, kabellos und auch ohne PC nutzbar.
• Instrumente lesen: Pimax Crystal Light für 1.015,07 €, mit DisplayPort und 35 PPD.
• Leicht und OLED: Pimax Dream Air SE für 1.273,30 €.
• Das Beste: Pimax Crystal Super OLED für 2.332,40 €, wenn der PC mitspielt.

Alle Brillen im Vergleich finden Sie in der VR-Bestenliste, die günstigen unter 1.100 € in der Liste VR-Brille günstig.

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